PUY-LOUP II motorisé de Pat façon GLIDERMAN

[Jack_26]

Merci, mais j'avais bien compris le mannequin en 4 mm. C'est une très bonne idée.
La réponse c'était qu'effectivement tu as pu faire faire un 2ème tirage en miroir pour la coque tribord, car une fois le plan collé d'un coté, il en fallait bien un 2ème pour l'autre coté.

Bonne continuation.
Jack

[Louisplaneurs]

faut pas non plus oublier les bonnes vieilles méthodes :

bien protéger le plan (une copie, ça vaut mieux ! ) avec du film plastique dessus.
on le récupére et on le passe à l'huile de tournesol (pas d'olive c'est gâcher la marchandise) pour le rendre transparent !
Ca evite d'avoir à faire un tirage "miroir".....

pour le grammage du tissus : quand on fait l'extérieur au 50 gr, on n'a pas de "trous" (du aux mailles de la fibre) à boucher pour la peinture. Avec du 80 du en aura peut-être. Avec du 150 du as des trous et de l'air.
L'avantage du 50 gr, c'est que pas de trou et pas d'air !!!

par ailleurs, quand on colle du papier sur du balsa (par ex pour découper les couples), le faire à la colle "baton". Une fois sèche, ça se décolle tout seul ! Avec de la colle blanche, là c'est la galère à enlever ensuite !!

Louis

[lipare]

Salut Louis, pour l'huile et la colle baton je connaissais, mais pour le 80 gr je n'y avais pas pensé, je verrai au moment de la peinture.
Est ce qu'il faut faire remonter le tissus a l'intérieur de la coque sur les baguettes triangulaire ??,
Apres les 3 couches de vernis et le polyfila pour boucher les quelques trous fait a l'arrachage le demi fuseau pese 255 gr.
A+
Pat

[Louisplaneurs]

Salut Pat

oui, le tissus remonte trés bien jusqu'à recouvrir la baguette triangulaire, quand tu fibres à l'intérieur
C'est comme cela que je fais.

Louis

[lipare]

OK merci Louis, je fini cette demi coque,et repos de car mardi départ pour 15 jours a cavalaire, mais sans planeur. on verra plus tard.
Pat

[Louisplaneurs]

tu vois, ça avance assez vite.... !

Louis