Ben qui ont des cannes à pèche, j'ai pas encore trouvé!! Mais je vais chercher, quitte à faire le tour de Munich. Je veux pas non plus acheter un truc qui va me couter cher pour au final la découper!!!
Sherlock mène l'enquète!!
Planeur Azuréa 2000 XXL
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de guillaumeg » 13 Jan 2009, 22:54
Spinning Birdy pour s'éclater!
Aspirin a volé!
Soarmaster pour la pente!
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guillaumeg - Messages: 65
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de guillaumeg » 14 Jan 2009, 19:27
MDR!! Nein und das ist schlecht! Babelfish peut encore faire des progrès!!
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canne a peche a munich
de flopeter » 15 Jan 2009, 21:29
bonjour,
essay angelgeschaeft, angelruten,
une canne a peche en allemand est eine angelrute
celle quand cherche pour les fuselage d'avions sans anneau "ohne Ringe"
Gruss,
Florian
essay angelgeschaeft, angelruten,
une canne a peche en allemand est eine angelrute
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Gruss,
Florian
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de CrocK » 17 Jan 2009, 20:40
Bonsoir à tous!
Ce soir après le posage de la tringlerie des différentes gouvernances, réglation des débattages.
Merci fils, pour avoir, une fois encore, assisté ton pauvre père dans les méandres abscons du programmage de la Fx 18.
La programmance de l'aile est assujettie à trois type de mixances.
- le premier met les gouvernances de l'aile en papillon sur le manche de gaz. avec compensage à la profondance.
-Le second plus subtil provoque, par l'intermédiaire d'un interruptage une légère creusance de profil pour ralentir l'allure lors des ascendages.
Le troisième au contraire provoque un soulevage de qqs millimètres des 4 gouvernances de l'aile pour créer un accélérage du planeur en cas de dégueulante.
Cette aile me parait bien bien conçue, le premier vol en jugera.
Restent la peinturation du fuselage ainsi que le posement de la tringlerie de stabilisateur et ce planeur sera opératoire.
Didier
Ce soir après le posage de la tringlerie des différentes gouvernances, réglation des débattages.
Merci fils, pour avoir, une fois encore, assisté ton pauvre père dans les méandres abscons du programmage de la Fx 18.
La programmance de l'aile est assujettie à trois type de mixances.
- le premier met les gouvernances de l'aile en papillon sur le manche de gaz. avec compensage à la profondance.
-Le second plus subtil provoque, par l'intermédiaire d'un interruptage une légère creusance de profil pour ralentir l'allure lors des ascendages.
Le troisième au contraire provoque un soulevage de qqs millimètres des 4 gouvernances de l'aile pour créer un accélérage du planeur en cas de dégueulante.
Cette aile me parait bien bien conçue, le premier vol en jugera.
Restent la peinturation du fuselage ainsi que le posement de la tringlerie de stabilisateur et ce planeur sera opératoire.
Didier
Quel beau monde que celui où l'on "gère" les enfants et "rassure" les marchés.
Télérama du 12 10 2011
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de CrocK » 18 Jan 2009, 09:18
Un peu de décoration ne peut pas nuire à l'ensemble.
Utilisation d'un WordArt pour "tordre" l'image du mot.
Récupération dans Paint pour la retourner et la coller sur l'envers de l'Orastick.
Découpage des lettres; repérage des emplacements après disposition sur l'aile.
Collage des lettres en les manipulant à la pince à épiler pour plus de précision et éviter de mettre les doigts sur la partie collante.
J'ai supprimé un X au XXL car je pense que cela était un peu prétentieux.
Didier
Utilisation d'un WordArt pour "tordre" l'image du mot.
Récupération dans Paint pour la retourner et la coller sur l'envers de l'Orastick.
Découpage des lettres; repérage des emplacements après disposition sur l'aile.
Collage des lettres en les manipulant à la pince à épiler pour plus de précision et éviter de mettre les doigts sur la partie collante.
J'ai supprimé un X au XXL car je pense que cela était un peu prétentieux.
Didier
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