L'EMPARIS

[CrocK]

J'ai eu un moment de panique j'ai cru que tu avais omis le A de accus.
Je ne vois qu'une seule photo sur la série. Est ce bien normal?

[CrocK]

Oui, j'ai tout vu mais je ne sais pas comment ni pourquoi. Le second Azurea XXL n'est plus, il a été victime "je pense" d'un problème de réception du a une poutre carbone samedi dernier. Il est difficile de faire un diagnostic sur les morceaux.
Je m'excuse ce n'est pas le bon lieu sur le forum.
Je cherche à rebondir sur une construction entre 3,5 et 4 m, tu as peut être une proposition à me faire.

[Louisplaneurs]

re-salut Didier
Paix à son âme ! Cependant, sans vouloir faire dans la "nécro-philie", il est toujours intéressant de prendre des photos des restes d'un crash, et de voir ce qui a cassé, et pourquoi : il y a toujours de leçons à en tirer. Je sais que le plus souvent, on a envie d'oublier le plus vite possible ce facheux évènement et que l'on met tout à la poubelle immédiatement.
Tu cherches un planeur pour faire quoi ?
Louis

[Louisplaneurs]

(clic sur chaque photo pour la voir à sa taille maximale)

Voilà, après avoir fibré les ailes, je ne les ponce pas : je passe directement la peinture d'apprêt. Et seulement après l'apprêt, je ponce ! Intérét : éviter d'amincir inutilement la couche de fibre, dans notre cas 2 fois 50 grammes.

P1010876.JPG (86.91 Kio) Vu 3535 fois

Et là.... on voit que ça commence à briller. Je ponce en première intention avec du 180 (à l'eau), parce qu'il faut gommer les irrégularités de la fibre. Pas de belle peinture sans bonne préparation.

P1010877.JPG (89.67 Kio) Vu 3535 fois

La peinture d'apprêt permet d'absorber les irrégularités de surface de quelques 1 ou 2/10èmes de mm.

P1010879.JPG (108.98 Kio) Vu 3535 fois

P1010880.JPG (99.82 Kio) Vu 3535 fois

[Louisplaneurs]

Et voilà, le master terminé, enduit, il a servi cet après midi.... à mouler une verrière. Alors rappelons : le master est en plâtre afin de pouvoir supporter la dépression créée par une emboutisseuse professionnelle.

P1010881.JPG (106.02 Kio) Vu 3574 fois

Comme on peut le voir sur la photo, le fuselage a reçu sa peinture. Les travaux d'ajustement de la verrière au baquet sont assez longs : il faut prendre beaucoup de précautions pour ne pas abimer la verrière.

P1010882.JPG (109.77 Kio) Vu 3574 fois

Ca va, le pilote devra largement assez voir ce qui se passe à l'extérieur du planeur, mais comme en plus il n'est pas dans l'avion, pas de soucis avec la qualité optique de la verrière !

P1010884.JPG (106.09 Kio) Vu 3574 fois

[Domgreg]

Bonjour Louis,

Où trouve-t-on de la peinture d’apprêt, est-ce en magasin de bricolage, ou magasin de produits auto / carrosserie?
Bravo en tous cas pour ton chantier.

Cdlt
Dominique