Azurea 3300 de lipare

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AZUREA

Messagede lipare » 24 Fév 2009, 08:44

Ce soir séance photo en salle avant entoilage.
Louis, j'ai 1,65° de Vé longitudinale, est-ce sufisant pour le premier vole ou faut-il impérativement 2° ?
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Messagede Louisplaneurs » 24 Fév 2009, 11:36

Bonjour :

j'aurais tendance à dire : tu verras bien.
Disons que : lors du vol inaugural, il y a 3 solutions :

- le Vé est insuffisant : dans ce cas là il faut être prompt à trimer immédiatement à cabrer, et pas à simplement tirer sur le manche de la profondeur, ce qui peut être vite inconfortable

- le Vé est trop important : il faut trimer à piquer

- le Vé est au poil : rien à toucher (ça arrive !)

Le vé que l'on a mesure à l'atelier si en théorie il est parfait ne correspond par nécessairement à ce qui sera nécessaire dans la pratique.
Disons simplement que sorti de l'atelier, il faut un Vé approchant de ce qui est nécessaire et qui tourne le plus souvent entre 1,5 et 2° (tu ne le sauras exactement qu'après le 1er vol).

Donc tu as une valeur communément admise, et tu dois pouvoir te "lancer" avec cela : tout après est dans la pratique !

Louis
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azurea

Messagede lipare » 24 Fév 2009, 18:06

OK et merci, il fera son premier vol comme ça et on vera bien, avant la peinture ( apres les premiers vols ) pour info il pese 2005 gr et si je l'équilibre à 115 mm je doit mettre 200 gr de plomb
A+
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photo

Messagede lipare » 25 Fév 2009, 00:40

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en voila une
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azurea

Messagede lipare » 25 Fév 2009, 08:40

Trois autres :

envergure : 3.45
longueur : 1.65
Poids estimé : 2002 avant centrage
: 2200 apres essai d'équilibrage
Profil : Selig 2031
Surface ailes : 75,9 dm²
Charge ailaire : 26,4 ou 29 gr /dm²

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Messagede aeromaniac » 25 Fév 2009, 11:21

Bonjour Pat,

Félicitations, superbe réalisation !
Pour info tu as mis des chapeaux de nervure sur chaque nervure apparente ?
Sinon, pour la réalisation du stab géodésique entre autre, tu as pris des photos ?

A +
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