bonjour Louis
Je me met à l'ouvrage
a bientôt jj
Planeur KA7 de jean jacques modeliste débutant
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de jean jacques » 01 Juil 2008, 12:07
- jean jacques
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de jean jacques » 05 Juil 2008, 10:03
bonjour louis
je viens de terminer les baquets et j'ai commencé la découpe du carton.
je pensais peindre les baquets avant de coller la verrière.
que me conseille tu comme type de peinture et de colle
cordialement jj
je viens de terminer les baquets et j'ai commencé la découpe du carton.
je pensais peindre les baquets avant de coller la verrière.
que me conseille tu comme type de peinture et de colle
cordialement jj
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de Louisplaneurs » 05 Juil 2008, 16:41
Salut Jean Jacques
pour le carton, il faut prendre quelque chose de plus fin (genre carton de chemise de bureau). Avec ce que tu utilises ce n'est pas assez précis il me semble !
Pour le baquet, tu peux peindre éventuellement les surfaces sur lesquelles tu ne colleras pas la verrière, sachant que tu pourras recouvrir d'oracover le pourtour de la verrière (cf photo)
tu peux utiliser de la peinture gris mat en bombe (passer de l'enduit nitro avant)
pour la colle tu peux essayer la cyano, de préférence pas fluide, pour éviter que les vapeurs ne blanchissent la verrière ! tu la laisse infiltrer par capilarité entre baquet et verrière.
Sur la photo, tu peux voir que j'avais coupé en deux la partie "aile" de la verrière, ce qui est une erreur.
Louis
pour le carton, il faut prendre quelque chose de plus fin (genre carton de chemise de bureau). Avec ce que tu utilises ce n'est pas assez précis il me semble !
Pour le baquet, tu peux peindre éventuellement les surfaces sur lesquelles tu ne colleras pas la verrière, sachant que tu pourras recouvrir d'oracover le pourtour de la verrière (cf photo)
tu peux utiliser de la peinture gris mat en bombe (passer de l'enduit nitro avant)
pour la colle tu peux essayer la cyano, de préférence pas fluide, pour éviter que les vapeurs ne blanchissent la verrière ! tu la laisse infiltrer par capilarité entre baquet et verrière.
Sur la photo, tu peux voir que j'avais coupé en deux la partie "aile" de la verrière, ce qui est une erreur.
Louis
La fibre est la meilleure amie du balsa.
-
Louisplaneurs - Messages: 1331
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de jean jacques » 14 Juil 2008, 15:15
bonjour Louis
j'ai quasiment terminé les verrières,c'est vrai qu'il faut avancer prudemment.
un petit coup de cutter mal placé(pas sur le doigt) et en voulant enlever un peu de colle avec de l'acétone j'ai fait plus de mal que de bien.
par contre je suis assez content de l'ajustage
peut-tu me conseillé pour la pose de l'oracover sur le fuselage,découpe de deux demi coque ou plus?
à bientôt JJ
j'ai quasiment terminé les verrières,c'est vrai qu'il faut avancer prudemment.
un petit coup de cutter mal placé(pas sur le doigt) et en voulant enlever un peu de colle avec de l'acétone j'ai fait plus de mal que de bien.
par contre je suis assez content de l'ajustage
peut-tu me conseillé pour la pose de l'oracover sur le fuselage,découpe de deux demi coque ou plus?
à bientôt JJ
- jean jacques
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de Louisplaneurs » 20 Juil 2008, 18:35
Salut Jean-Jacques
Et bien franchement bravo pour l'ajustage, là t'as fait fort car c'était vraiement le point le plus difficile sur ce planeur !
Bon parlons entoilage maintenant :
- d'abord je te recommande fortement l'oratex : c'est de l'oracover avec une trame tissus à l'intérieur. Tu auras une meilleure tenue dans le temps, une meilleure résistance aux petits chocs divers que reçoit un fuselage.
- l'entoilage du fuselage se fait avec 2 lés identiques, qui se rejoignent sur le plan de symétrie du planeur.
Cela veut dire que tu dois préparer le fuselage, et notamment rajouter parci-parlà du balsa, pour donner de la surface "d'accrochage" pour le tissus d'entoilage. Ainsi, il faut que tu rajoute ainsi du balsa sur les arrêtes du fuselage -d'un seul côté -, (celle du haut et celle du bas) à proximité du plan de symétrie, mais aussi autour de la roue, sous le karman d'aile....
Cela demande une petite réflexion, pour bien identifier tous ces endroits.
comme par ex le puit de roue :
Bon courage
Louis
Et bien franchement bravo pour l'ajustage, là t'as fait fort car c'était vraiement le point le plus difficile sur ce planeur !
Bon parlons entoilage maintenant :
- d'abord je te recommande fortement l'oratex : c'est de l'oracover avec une trame tissus à l'intérieur. Tu auras une meilleure tenue dans le temps, une meilleure résistance aux petits chocs divers que reçoit un fuselage.
- l'entoilage du fuselage se fait avec 2 lés identiques, qui se rejoignent sur le plan de symétrie du planeur.
Cela veut dire que tu dois préparer le fuselage, et notamment rajouter parci-parlà du balsa, pour donner de la surface "d'accrochage" pour le tissus d'entoilage. Ainsi, il faut que tu rajoute ainsi du balsa sur les arrêtes du fuselage -d'un seul côté -, (celle du haut et celle du bas) à proximité du plan de symétrie, mais aussi autour de la roue, sous le karman d'aile....
Cela demande une petite réflexion, pour bien identifier tous ces endroits.
comme par ex le puit de roue :
Bon courage
Louis
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