Salut tout le monde.
Le tube de carbone, ça va bien sur une Evo 60, mais après en plus grand ça commence à manquer de rigidité en flexion et torsion.
En effet, si par exemple on soulève l'aile, les efforts passent par les parties extérieures de l'aile (intrados et extrados), et ce sont les coffrages qui suportent les efforts....
Ici, mettre du tube de cabone ça passe encore je pense pour les panneaux externes comme l'a fait Pat. Mais sur le tronçon central, il ne faudrait pas.
Topmodel a bien sorti l'Avia, avec toute l'aile autour d'un tube carbone mais il y a des bec de nervures en plus, et le tube de carbone a un diamètre le plus grand possible.
En conclusion, le tube de carbone ça le fait sur des petits planeurs, mais on ne peut pas extrapoler sur des plus grands...
Louis