Le Koghi

[Domgreg]

Bonjour Louis,
Bien noté, merci pour ta réponse. J'abandonne l'idee de coller la clé dans le fuselage.
Par contre je suis étonné des 6 fois le diamètre : pour ma cle de 12mm, 7cm dans l'aile suffiraient? Pour une aile d 1.5m?
J envisage par contre du coup de passer ds une nervure de moins, ce qui ferait 10cm ds laile, je penses qu ainsi une cle unique serait plus envisageable.

[Louisplaneurs]

Salut Dominique,
Oui tu as bien lu : 6 fois le diamètre sont largement suffisants. 6 fois 12 = 74 mm.
Après si tu veux faire plus lourd ou consommer de la matière, tu as le droit !
La longueur de la clé ne se détermine pas par rapport à la longueur de l'aile mais le diamètre de la clé.
Cordialement
Louis

[ChristianR]

. 6 fois 12 = 74 mm.
Louis

Bonsoir
On est pas à 2mm près....
Sans rancune ,j'espère
Peut être à Mercredi....si le temps s'améliore.

[Louisplaneurs]

Bonjour Christian,
non on est pas à 2 mm près : la longueur de la clé doit être de 5 à 6 fois le diamètre.
Si je donnais un chiffre, c'était pour indiquer comment je l'avais calculé et quelle était sa source. C'est dans ce sens qu'il faut le comprendre.
Là dedans ce qu'il faut retenir c'est l'idée.
Quand j'ai des yaourts qui sont au frigo et donc la date limite de consommation est le 15 mai, je ne les jette pas le 16 mai. S'ils ont été correctement conservés, je les mange encoure facilement 2 semaines après la date, si cela peut te rassurer..... ou t'inquièter ?
Cordialement
Louis

[Domgreg]

Bonjour à tous,
Sans rentrer dans le débat des 2mm : j'ai donc décidé que la clé passerait dans les 3 premières nervures, ce qui fait 10cm dans l'aile. Je peux ainsi la conserver en un seul morceau, le dièdre s'intégrant bien dans l'épaisseur du profil.
J'ai donc bien commencé l'aile droite :
- nervures d'emplanture et intermédiaires en CTP 50/10,
- nervures de la demi aile droite réalisées par la méthode du bloc. Sacré session de ponçage, en commençant au dremel, et en finissant à la cale à poncer, avec comme vous pouvez le voir création de plusieurs cales
Les champs des nervures de gabarit sont protégés par du scotch marron.
J'ai déjà aussi découpé les longerons et les faux BA, je suis sur la finalisation des nervures "spéciales", qui sont plaquées de CTP 8/10. Je vais aussi réaliser dans la foulée les nervures de l'aile gauche, avec les même gabarits que pour l'aile droite.
A bientôt pour la suite.
cdlt
dominique

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[Louisplaneurs]

Bonjour Dominique,
Bravo ça avance !
Les cales à poncer j'en ai plein, de toute les tailles : c'est vraiment un des tous premiers outils de l'aéromodéliste !
Louis