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Nouvel essai aujourd'hui du planeur: 35 mn de vol dans des conditions d'aérologie très molles. Il est très homogène, il tourne facilement, les virages doivent être engagées aux ailerons mais la continuité se fait aisément à la dérive. Il ne se met jamais dans une configuration scabreuse même malmené. Le décrochage du fait de sa faible charge ailaire se fait très tranquillement et il revient très vite dans sa ligne de vol. On peut l'accélérer sans le faire broncher ( ou flutter en l'occurrence) . Dans le peu d'ascendances que j'ai rencontré il monte facilement. La position gouvernes de l'aile relevées de 2 mm fonctionne même si l'accélération n'est pas spectaculaire.
Franchement, je n'ai pas grand chose à lui reprocher.
De tous les planeurs que j'ai construit ( plus de 30) c'est le plus abouti.
Le Swag ? Un planeur à consommer sans modération.